CONSCHOOL

건설 전문 위키 - 콘스쿨

사용자 도구

사이트 도구


사이드바



기술표준:건축공사:pc공사

PC공사 시공기술표준

시공 PROCESS

공장제작 순서

  1. 설계도서 검토 (D-120)
    • PC화 적용여부 검토
    • PC공법(PC,PRC) 검토
    • PC 적용부위 및 설계변경 검토

  2. PC 제작도면 작성 (D-90)
    • PC 제작도 작성(PC 구조계산)
    • 각 부재 별 제작도면 및 접합 Detail 도면작성
    • 각종 매입물(앵커,전기·설비)위치 표기
    • 몰드 전용계획 수립

  3. 몰드 제작 및 조립 (D-60)
    • 몰드 청소(페이스트 누출방지 고무씰점검)
    • 박리제 도포

  4. 철근 배근 및 설치 (D-45)
    • 철근 선 조립 후 Stock Yard 보관
    • 몰드 내부 기 조립된 철근설치
    • 피복두께 유지

  5. 각종 매입물 설치
    • 인양고리,앵커,전기·설비 매입물 설치

  6. 타설전 검사
    • Check list에 의한 검사

  7. 콘크리트 타설
    • 노출부위(보 늑근상단,스라브 트러스거더)는 비닐보양 후 타설
    • 진동다짐에 의한 밀실한 충진

  8. 양생
    • 양생포 보양 후 증기양생 실시
    • 자동온도조절장치를 사용하여 양생

  9. 탈형
    • 탈형강도 테스트 실시 후 탈형
    • 탈형 후 Stock Yard 보관

  10. 출하 (D-1)
    • 출하 전 최종검사 실시

현장조립 순서

  1. 조립도면 검토
    • 작업순서 및 반입순서 검토
    • 공정계획 수립

  2. 먹메김
    • 기둥위치 먹메김 실시(골조업체)
    • 기둥앵커 위치 먹메김(PC 업체)

  3. 앵커설치
    • 앵커위치 드릴링 작업
    • 압축공기로 구멍 내부 청소
    • 접착제 삽입 후 앵커 볼트 시공

  4. 2층1절 기둥 설치
    • 접착제 경화 확인 후 작업
    • 레벨조절용 Shim plate설치
    • 수직도 확인 후 볼트 체결

  5. 무수축 몰탈 충전
    • 기둥하부 기초접합부위 무수축 몰탈 충진
    • 무수축몰탈 강도는 기둥 강도의 1.5배 이상

  6. 큰보 설치
    • 기둥상부 가설 브라켓 설치확인
    • 조립순서에 따라 설치
    • 기둥에 충격을 주지 않도록 관리

  7. 작은보 설치
    • 작은 보가 설치되는 큰 보의 렛지 청소

  8. 지하1층 바닥 스리브 설치
    • V4 Support 설치

  9. 지붕층 큰보, 작은보 설치
    • 지하1층 보 설치방법 과 동일

  10. 지하1층 바닥 철근 배근
    • 보 및 스라브 상부 철근 배근
    • 전기 배관작업
    • PC부재간 접합부 보강철근 배근확인

  11. 지하1층 바닥 Topping 콘크리트 타설
    • 최종 검수 완료 후 콘크리트 타설

  12. 지붕층 보 Support 설치
    • Jack Support 설치

  13. 지붕층 스라브 설치
    • V4 Support 설치

  14. 지붕층 상부 철근 배근
    • 지하1층 바닥작업 동일

  15. 지붕 바닥 Topping 콘크리트 타설
    • 지하1층 바닥작업 동일

  16. PC Joint 코킹 시공
    • PC JOINT부위 백업제 및 코킹시공
  • 주) PRC공법(PC+RC 복합공법)의 지하주차장 2층1절 기둥 시공 例

시공 기준

PC부재 설계/제작

부재설계 시 협의 및 검토사항

  • 모든 부재제작 도면은 다음 <그림 1>과 같은 방법으로 작성되도록 설계자와 사전협의하고, 다른 방법으로 작성된 경우에는 반드시 그 내용을 명시하도록 한다.

그림 1 : 부재도면 표현방법

부재도면 표현방법

  • 부재단면도는 절단면을 밖으로 펼친 그림으로 작성되도록 설계자와 사전협의하고, 설계도면에서 확인한다.
  • 부재 표면의 마감기호가 부재제작도면에 반드시 기재되었는지 확인한다.
  • 부재의 크기는 운반차량의 제원<표 1>에 적합하도록 설계되도록 사전협의하고 설계도면에서 검토한다.

표 1 : 운반차량의 제원

구 분 차량 높이 (mm) 폭 (mm) 길이 (mm) 비고
수직적재 특장차 고상차 3,300 - 8,100 철근길이 포함
저상차 3,700 - 5,300
수평적재 트레일러 및 카고트럭 일반의 경우 - 2,400 11,500
특수한 경우 - 2,900 14,500

※ 부재 적재하중은 24ton미만으로 하고, 차량포함 총중량은 40ton 미만으로 함.

  • 부재 분할은 가능한 1㎜단위의 치수로 한다.
  • 철근 시공도의 치수는 철근의 중심 치수가 아닌 외경치수로 표현되도록 한다.
  • 절곡철근은 구부림 각도와 여장길이를 포함한 길이로 표현되도록 한다.
  • 양중계획시 필요한 부재 중량의 산출원칙은 “콘크리트체적(㎥)×2.3+철근중량(ton)” 으로 하되 약산식으로 다음 <표2>의 기준을 적용하여 산출할 수 있다.

표 2 : 부재 중량 산출 약산식 기준

구분 콘크리트체적(㎥)당 비고
슬래브 2.4 ton - U형 또는 8m이상인 보 부재는 산출 원칙을 적용함
- 중공기둥 부재는 산출 원칙을 적용함
보, 기둥 2.5 ton

부재번호 기재(numbering) 방법

  • 도면에 표기될 번호는 부재번호와 부분상세 번호, 매입철물 상세 번호 등이 있으며, 이들 번호들은 다음과 같이 일관성있게 표현되어야 한다.
  • 부재 번호 기재방법(안) pc공사006.jpg
  • 부재 부분(Edge)상세번호 기재방법(안)
  • 매입철물 상세번호 기재방법(안)
  • 번호기재시 유의사항
    • 도면작성시 표준화된 상세도면 적용을 우선으로 한다.
    • 표준화 상세도면으로 정하지 못하는 특별한 경우에는 해당 프로젝트에 한해 다른 번호를 정하여 사용하고, 상세도는 가능한 도면 내에 함께 표현한다.
  • 각종 매입철물
    • 프리캐스트콘크리트(PC)부재의 탈형, 운반 및 설치용 철물(Hard Ware)은 설계도서에 명시된 제품을 사용하고, 설계도면 또는 구조계산서에 명시되지 않은 구조용 매입철물은 한국산업규격(KS)의 해당기준에 합당한 제품을 사용하였는지 공장검수시 확인한다.
    • 특히, 프리캐스트콘크리트(PC) 기둥 연결용 슬리브(Sleeve)와 앵커(Anchor)등은 공인 기관의 시험을 거쳐 그 성능이 입증된 제품을 제품시방에 따라 사용하도록 공장검수 및 관리감독, 확인을 철저히 한다.

일방향 / 이방향슬래브의 구분

  • PC슬래브 구조를 일방향슬래브와 이방향슬래브로 구분하여 검토한다.
  • 일방향슬래브 구조의 경우 반드시 편토압에 대한 대책 수립 후 시공한다. pc공사009.jpg
구 분 하중 분담률 λ= 장변길이/단변길이
(4변에 보 또는 벽이 있는 경우)
일방향 슬라브 단변방향으로 90% 이상 전달 λ > 2
이방향 슬라브 (장변/단변)비에따라 분담 λ ≤ 2

재료 및 부속자재

  • 시멘트
    시멘트는 KSL 5201(포틀랜드시멘트)에 적합한 시멘트로 한다.
  • 골재
    PC부재의 제작에 사용되는 골재는 KSF 2526(콘크리트용 골재), KSF 2527(콘크리트용 부순돌) 및 KSF 2558(콘크리트용 부순모래)에 적합한 것을 각각 사용한다.
  • 콘크리트
    PC 부재의 제작에 사용되는 콘크리트는 건축구조설계기준(KBC 2005)과 표준시방서에 적합한 것으로 설계기준강도는 27N/㎟ 이상으로 하고, 현장 치기용 콘크리트의 설계기준강도는 24N/㎟ 이상으로 한다. 사용하는 레미콘은 KSF 적합한 것으로 한다.
  • 철근 및 철선
    PC부재의 제작 및 현장배근에 사용되는 철근은 KSD 3504(철근콘크리트용 봉강), KSD 3505(PC 봉강), KSD 3503(일반구조용 압연강재), KSD 3552(철선) 및 KSD - 적합한 제품을 사용하고, 하프슬래브 제작에 사용되는 트러스근은 KSD 3504(철근콘크리트용 봉강) 및 KSD 3552(철선)에 적합한 제품을 사용.
  • 강연선
    프리스트레스(prestressed) PC부재의 제작에 사용되는 강선은 KSD 7002 (PC강선 및 PC 강연선)에 적합한 제품을 사용한다.
  • 혼화재료
    • AE제 및 감수제는 KSF 2560(콘크리트용 화학혼화제), 유동화제는 KASS 5T
      • 401(콘크리트용 유동화제), 방청제는 KSF 2561(철근콘크리트용 방청제)에 적합한 것으로 한다.
    • 플라이애시는 KSL 5405(플라이애시), 팽창제는 KSF 2562(콘크리트용 팽창제)에 적합한 것을 사용한다.
    • 위의 1), 2)항 이외의 혼화재료를 사용할 경우의 종류, 품질 및 사용방법은 특기시방서에 따른다.
  • 충전재(그라우팅재)
    충전재는 모재의 강도에 적합한 것을 사용하고, 그 종류와 품질 및 사용방법은 특기시방서에 따른다.

부속자재

  • 매입철물
    매입철물은 접합용철물과 양중용철물 등이 있으며, 소요 하중에 대하여 안전한 것으로 하고, 설계도서에 주어진 형상과 치수대로 제작하여 사용한다.
  • 기타 매입자재
    기타 PC 부재에 매입되는 자재는 전기박스용 슬리브와 설비용 슬리브 등이 있으며, 소요 하중에 대하여 안전한 것으로 하고, 설계도서에 주어진 형상과 치수대로 제작하여 사용한다.
  • 박리제
    PC 부재 제작용 베드(bed) 및 몰드(mold)와 콘크리트의 부착을 방지하기 위하여 몰드 표면에 도포하는 박리제는 다음과 같은 품질을 충족하는 제품을 사용한다.
    • 부재의 품질에 영향을 미치지 않는 것
    • 부재표면의 도장이나 마감에 영향을 미치지 않는 것
    • 부재표면에 유해한 얼룩 및 기포를 발생시키지 않는 것
    • 반복사용에도 찌꺼기가 생기지 않는 것
    • 몰드의 녹방지 기능이 있는 것
  • 가설 지주(support)
    PC 부재를 설치한 후 시공중에 부재의 움직임이나 처짐을 방지하기 위하여 소정의 강도를 지닌 강관 등의 가설 지주를 사용할 수 있다. 가설 지주의 위치와 개수는 설계도서에 정해진 위치에 소요 개수를 설치한다.

제작/운반

공장 제작검수 시 확인사항

몰드 (Mold)
  • 몰드 검사 및 허용오차
    • 몰드 치수 허용오차는 부재 치수 허용오차의 1/2 이내로 한다.
    • 몰드는 매번 사용할 때마다 몰드의 틈새 등에 이물질이 남아 있지 않도록 깨끗하게 청소하여야 한다.
    • 몰드는 각 종류별로 최초 부재 제작 전에 아래 사항에 대한 검사를 실시하되, 부재 제작 중에도 감독원의 요구가 있을 때에는 검사를 시행한다.

      표 3-1 : 몰드의 검사방법 및 판정기준

      구분 검사항목 검사방법 판정기준
      베 드 · 휨, 비틀림, 요철,홈,
      · 흠집, 녹
      · 부재측정시와 동일
      · 육안판별
      · 부재오차의 1/2 이내
      · 마감에 유해한 정도
      측부몰드 · 길이(변, 대각선)
      · 높이, 직각 정밀도
      · 굽음
      · 스틸테이프
      · 직각자, 틈새 게이지
      · 수평줄
      · 부재오차의 1/2 이내
      매입부품 · 접합철물, 창(문)틀
      · 전기박스, 인서트 등의 위치, 고정, 용접상태
      · 스틸 테이프 · 부재오차의 1/2 이내
  • 베드면의 휨, 굽음 및 요철의 측정방법
    • 휨 : 베드의 4 모서리에 높이가 일정한 수평줄 지지대를 대각선으로 설치하여 교점간의 높이 차이를 측정
    • 굽음 : 베드의 짧은 변 방향으로 수평줄 지지대를 설치하여 수평줄과 면과의 수직높이를 측정
    • 요철 : 베드의 길이, 폭방향으로 2m 길이 직선자를 놓고 자와 베드면의 차이를 6개소 이상 측정
  • 측부몰드의 길이, 높이, 직각 정밀도 및 굽음에 대한 측정방법
    • 길이 및 높이 : 길이가 10m이상의 것의 측정은 원칙적으로 스틸테이프에 50N의 장력을 가하여 실시한다. 10m 미만의 것은 손으로 당겨도 좋다
    • 직각정밀도 : 몰드 접합면에 직각자를 대고 직각자의 상부면과 몰드면의 틈새를 틈새게이지로 측정한다.
    • 굽음 : 길이방향 몰드면의 굽음은 몰드 양단부에 수평줄을 손으로 당겨 수평줄과 몰드면의 틈새를 틈새게이지로 측정한다.
    • 측정위치는 원칙적으로 모든 면에 대해 실시한다.

그림 3-1 : 몰드의 휨, 굽음 측정방법

  • 검사결과 처리
    • 공장의 품질관리책임자는 검사 및 검측 결과의 내용을 부재별로 검사기록부에 기록, 보관하여야 한다.
    • 검사결과 허용오차를 초과하는 몰드는 즉시 적절한 방법으로 수정토록 조치한다. 이때 해당 몰드의 검사기록부에 “제작불량”으로 표시하고 수정지시일, 작업완료일, 수정방법 및 수정작업 책임자를 기록한다.
철근
  • 철근 배근
    • 콘크리트를 부어 넣기 전의 철근 및 매입철물 표면에 묻어있는 그리스 기름, 왁스, 먼지 및 도료 등 콘크리트와의 부착력을 약화시키는 유해물질을 모두 제거한다.
    • 보강용 철근과 용접철망은 도면에 표시된 대로 정확하게 위치하여야 하며, 콘크리트의 치기 및 다지기 등의 작업시 설계된 위치에 정확하게 있도록 철선으로 견고히 결속하는 등의 조치를 취한다.
    • 철근 간격재(spacer)는 적정 피복두께를 유지할 수 있도록 하고 정확하게 위치시킨다. 간격재의 설치간격은 설계도에 따르며, 설계도서에 특별히 명기되지 않은 경우 보와 기둥 등과 같이 철근거치대 등으로 피복을 확보하는 경우 및 PS를 도입한 경우에는 별도의 간격재가 필요치 않고, 슬래브와 같이 바닥 받침 간격재가 필요할 경우 1,000×1,000㎜ 이내의 간격으로 한다.
    • 제물치장 콘크리트의 경우 간격재는 노출 표면에 녹이나 얼룩이 나타나지 않도록 스테인리스, 플라스틱 입힌 것, 플라스틱 또는 시멘트 제품으로 한다.
  • 프리캐스트 콘크리트(PC) 부재의 최소피복두께
    • 흙에 접하거나 옥외의 공기에 직접 노출된 콘크리트
      1. 벽체
        • D35를 초과하는 철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 40㎜
        • D35 이하의 철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 20㎜
      2. 기타 부재
        • D35를 초과하는 철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 50㎜
        • D19 이상, D35 이하의 철근 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 40㎜
        • D16 이하의 철근, 지름 16㎜ 이하의 철선 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 30㎜
    • 옥외의 공기나 흙에 직접 접하지 않는 콘크리트
      1. 슬래브, 벽체, 장선구조
        • D35를 초과하는 철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 30㎜
        • D35 이하의 철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 20㎜
      2. 보, 기둥
        • 주철근(다만, 20㎜ 이상이어야 하고, 40㎜ 이상일 필요는 없다.) •••••••••••• 철근지름( )
        • 띠철근, 스터럽, 나선철근 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 10㎜
      3. 쉘, 절판부재
        • D19 이상의 철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 20㎜
        • D16 이하의 철근, 지름 16㎜ 이하의 철선 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 10㎜
  • 프리스트레스트 콘크리트(PC)의 최소 피복두께
    • 흙에 접하여 콘크리트를 친 후 영구히 흙에 묻혀 있는 콘크리트••80㎜
    • 흙에 접하거나 옥외의 공기에 직접 노출되는 콘크리트
      1. 벽체, 슬래브, 장선구조 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 30㎜
      2. 기타 부재 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 40㎜
    • 옥외의 공기나 흙에 직접 접하지 않는 콘크리트
      1. 슬래브, 벽체, 장선 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 20㎜
      2. 보, 기둥
        • 주철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 40㎜
        • 띠철근, 스터럽, 나선철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 30㎜
      3. 쉘, 절판부재
        • D19 이상의 철근 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 철근지름( )
          다만 20㎜ 이상이어야 한다.
        • D16 이하의 철근, 지름 16㎜ 이하의 철선 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 10㎜
  • 일반 매입자재
    • 매입자재는 콘크리트의 치기 및 다지기 등에서도 제 위치에서 이동되지 않도록 볼트식 조임 등으로 견고하게 고정토록 한다
    • 철선 고정의 경우는 2점 이상 긴결한다.
  • 전기설비 매입자재 설치
    • 매입함류는 내부에 보강목 등을 사용하여 콘크리트 타설 또는 양생시에 변형되지 않도록 조치하여야 한다.
    • 부재에 설치되는 함 및 박스, 블록아웃(Block out)의 크기, 특성, 위치에 대하여는 범례, 제작도면, 세부도면에 관한 참고자료를 충분히 검토한 후 제작하여야하며, 특히 부재의 앞뒷면에 대하여 도면 분류체계를 참조하여 정확히 설치하여야 한다.
    • 부재에 전기기구나 장비설치용 블록아웃(block out)을 설치할 경우에 기구나 장비보다 10㎜ 더 크게 하여야 한다. 부재 내에 블록아웃(block out)의 상단이나 하단을 관통하여 이물질이 침투할 수 없도록 적절한 기포제나 앤드캡 등을 써서 배관내부 및 주변을 막아야 한다.
    • 부재 내에 배관교차 부분은 밟거나 하중에 의한 관의 찌그러짐이 발생할 우려가 있으므로 철근의 복근부위를 피하여 교차배관한다.
    • 부재에 매입되는 박스 및 각종 함의 설치 후 용접철망 등으로 보강하여 주위에 균열이 발생하지 않도록 한다.

생산 허용오차

  • 허용오차 및 검사
    • 최소한 동일한 몰드의 최초 생산된 부재를 검사한 이후 부재별로 500매 제조마다 3매 기준으로 검사한다.
    • 오차는 기본 설계치수와 제작 및 조립내용의 검측결과의 차이를 말하며 부재의 제작, 조립상의 오차와 검측과정에서의 오차를 고려하여야 한다.
    • 공장과 현장간의 검측오차가 발생치 않도록 동일한 검측기구를 사용하고 검측 장비 세팅시의 발생오차를 최소화하여야 한다.
    • 동일한 방법으로 측정하는 것을 원칙으로 하고 최소 2회 이상 검측결과의 평균값을 측정치수로 한다.
    • 부위별 오차한계에 대하여 위험치를 정하고 검측결과가 위험치를 초과하는 경우에는 즉시 해당 부재의 제작치수 등을 재확인하고 필요시 몰드수정 등의 적절한 조치를 취하여야 한다.
  • 부재의 허용오차
    • 부재의 변형
      1. 휨은 부재의 모서리에서 단변길이의 1/180 미만으로 한다. 측정방법은 베드면에 대한 방법과 동일하나 최대오차의 산정은 교점의 높이차이의 2배로 한다.
      2. 굽음은 부재의 가로, 세로길이의 1/360 미만으로 하되 조립 허용오차를 고려하여 최대값은 12㎜ 이내로 한다.
      3. 요철은 길이 2m 이상의 직선자를 가로, 세로 방향으로 6개소 이상 부재면에 대고 부재면과의 틈을 측정하여 최대 6㎜ 이내이어야 한다.
    • 부재의 치수

      표 3-2 : PC부재의 치수 허용 오차

      부재명 치수의 허용오차(㎜) 비 고
      길이 (A) 높이 폭 (C) 깊이 (B) 두께 (E) 대각선 (D)
      바닥판 ±7 ±3 +5, -2 +10, -2
      ±19 ±6 ±6
      기둥 ±13 ±6 ±6
      벽판 ±5 ±3 +5, -2 +10, -2 비내력벽 두께:±3㎜
      계단판 ±13 ±9 단높이 : ±4.5㎜, 단너비 : ±6㎜
      개구부 ±6 ±6 ±6

그림 3-2 : 부재의 허용오차 측정방법

  • 매입철물 등의 위치

    표 3-3 : 매입철물 위치의 허용 오차

    매입철물명 위치의 허용오차 비 고
    접합용 철물 수평 : 길이방향 ± 15㎜, 폭방향 ± 3㎜, 기울기 1°
    수직 : 높이방향 ± 5㎜ , 기울기 2°
    설계위치에 대한
    허용오차임
    취급용 철물 ± 10㎜
    전기용 박스 ± 12㎜, 직각도 ± 2°

부재의 균열 및 파손

  • 일반조건
    • 부재의 균열 및 파손 검사는 모든 부재에 대하여 시행한다.
    • 균열 및 파손된 부재를 보수하여 사용하고자 할 때에는 각각의 부재에 대하여 보수시방대로 보수하였음을 확인할 수 있는 보수재료 및 방법, 보수부위, 보수 진행상태에 대한 사진 등의 자료를 검사자에게 제출, 승인을 받도록 한다.
    • 1방향 바닥판의 경우에 아래의 균열, 파손이 발생하였을 때는 균열 및 파손의 보수시방 기준이 있더라도 사용할 수 없다.
    • 판의 하부에 스팬과 직각 방향의 관통된 균열이 있는 것
      • 판의 하부에 스팬과 수평방향의 관통된 폭 0.3㎜ 이상 균열이 2개 이상의 것
      • 판의 상부에 폭과 관계없이 관통된 4개의 균열이 있는 것
  • 균열 및 파손 등급
    • 부재 균열 등급

      표 3-4 : PC부재의 균열 등급

      등급 종류 폭(㎜) 깊이(㎜) 길이(㎜) 주기
      1급
      (구조상 유해)
      결손 0.3 이상 1/3t 이상 관통 지붕판, 돌출부는 길이 300 이상
      및 폭 0.2 이상
      전단
      0.3 이상
      0.3 이상
      -
      -
      300 이상
      -
      철근위치에서
      2급 결손 0.3 이상 - -
      - 1/3t 이상 관통
      방수상 유해 지붕판 등 누수 우려 부분의 균열 균열 폭, 깊이, 길이에 관계없음
      구조상 유해 후크(hook) 주변, Joint 주변의 균열 균열 폭, 깊이, 길이에 관계없음
      3급 1, 2급에 포함하지 않는 균열 ±6㎜
    • 부재 파손 등급

      표 3-5 : PC부재의 파손 등급

      등 급 상 태
      1급 파손 - 구조상 유해한 것
      - 특히 큰 파손으로 후크 및 접합부 부분이 깨어져 나간 것
      - 파손의 크기가 200㎜ 이상의 것
      2급 파손 방수상 유해한 것으로 바닥판 및 지붕판의 파손
      3급 파손 1,2급 파손 이외의 것
  • 균열 등급별 보수기준

    표 3-6 : PC부재의 균열 등급별 보수기준

    균열 등급 공장검사 발견시 현장검사 발견시
    1급 사용금지 균열보수 시방 A 또는 B
    2급 균열보수 시방 B 균열보수 시방 B
    3급 균열보수 시방 C 균열보수 시방 C
  • 파손 등급별 보수기준

    표 3-7 : PC부재의 파손 등급별 보수기준

    파손 등급 공장 및 현장검사 발견시
    1급 사용금지(파손으로 앵커부 노출부재 포함)
    2급 파손보수 시방 A 또는 B
    3급 파손보수 시방 C
  • 균열 부재에 대한 균열등급별 보수 시방
    • 균열보수 시방 A : 균열폭이 0.6㎜를 초과하는 경우
      1. 균열이 뒷면까지 관통되지 않았을 때는 균열폭의 5∼10배를 1변으로 하는 이등변 3각형의 V자형으로 파낸다.
      2. 6∼7㎜의 파이프를 200∼450㎜간격으로 20㎜ 정도의 깊이로 삽입하여 고정하고, 그 가운데를 점도가 높은 에폭시 수지 또는 이와 동등 이상의 성능이 있다고 인정되는 수지 모르타르로 충전한다.
      3. 에폭시 수지를 충전한 표면에는 모래를 뿌린다.
      4. 약 24시간 경과 후 파이프를 통하여 컴프레서로 내부의 미분을 청소하고 가솔린, 시너(thinner) 등을 분무하여 접착제 침투를 좋게 한다.
      5. 그리스 펌프를 이용하여 점도가 낮은 에폭시를 주입한다.
      6. 주입은 제일 밑의 구멍으로부터 위의 순서로 주입하고 옆 구멍으로 흘러나올 때까지 계속한다. 다음 구멍으로 이동할 때는 파이프의 구멍은 밀폐한다.
      7. 수일이 지나 완전히 경화한 후 파이프를 절단한다.
      8. 균열이 관통되어 있을 때는 뒷면도 V자형으로 파내고, 직경 3㎜의 공기공을
      9. 간격으로 설치하고, 그 공간을 에폭시 수지 또는 이와 동등 이상의 성능이 있다고 인정되는 수지 모르타르로 충전한다.
    • 균열보수 시방 B : 균열폭이 0.6㎜ 이하인 경우
      1. 균열을 V형으로 깎고 점도가 높은 에폭시 수지를 손가락으로 눌러 놓고 마감면보다 얇게 해둔다.
      2. 수지가 경화되기 직전에 마감 모르타르를 충전하여 마감한다.
      3. 계속하여 작업하기 곤란할 때는 충진한 에폭시 표면에 모래(직경 2.5㎜ 이하) 뿌려두기 마감을 한다.
      4. 균열이 양면을 관통하고 있을 때는 이같은 작업을 양면에서 시행한다.
    • 균열보수 시방 C
      1. 균열의 부분은 V자형으로 깎아 깨끗이 청소하고 에멀션을 도포하고 모르타르를 충전한다.
      2. 밑채우기 모르타르의 반경화시에 표면색깔 조정용 화장 페이스트를 발라 마감한다.
  • 파손 부재에 대한 파손등급별 보수시방
    • 파손보수 시방 A
      1. 에폭시 수지의 주제와 경화제를 혼합하고 규사를 혼합하여 파손부분을 충전한다.
      2. 에폭시 충전은 마감면보다 약간 낮추고 반경화시에는 화장페이스트를 발라 마감한다.
    • 파손보수 시방 B
      1. 파손부분을 청소하고 에폭시 수지를 바른다.
      2. 접착제를 혼합한 모르타르를 채운다. 24시간 방치하고 접착제를 바르고 화장 페이스트를 발라 마감한다.
    • 파손보수 시방 C
      1. 파손부분을 청소하고 접착제를 칠한 뒤에 모르타르 충전한다.
      2. 경화된 후 위에 접합제를 다시 위에 화장페이스트를 발라 마감한다. 다만, 파손이 경미한 때는 파손부분을 잘 청소한 다음 접착제를 바르고 화장 페이스트를 직접 도포 마감하여 보수할 수 있다.

3. 현장 시공 허용오차

3.1 시공 허용오차

PC 부재 시공시의 허용오차는 다음과 같으며, 설계도면이나 별도로 명시된 경우에는 그에 따른다.

  1. 기둥

기둥의 부위별 시공오차는 다음과 같으며 각 수치는 그림의 기호와 연계하여 체크하도록 한다.

[그림 4-8] 기둥의 부위별 시공 오차 위 그림에서 각 기호에 해당하는 부위의 허용오차를 아래의 수치 이하로 한다. α : 기준선으로부터의 평면상의 오차 - 구조적 적용 ………………………………………………………… ±13mm - 의장적 적용 ………………………………………………………… ±9.5mm b : 상단의 지정된 입면으로부터의 오차 - 낮은 경우의 최대치 ………………………………………………… 13mm - 높은 경우의 치대치 ……………………………………………………………… 6mm c : 내력 헌치(bearing haunch)의 지정된 입면으로부터의 오차 - 낮은 경우의 최대치 ……………………………………………………………… 13mm - 높은 경우의 최대치 ……………………………………………………………… 6mm d : 입면상 연직선에 대한 최대오차 ………………………………………… 25mm e : 높이 3m당 입면상 연직선에 대한 오차 …………………………… 6mm f : 맞춤면의 최대오차 - 의장적으로 노출된 모서리 …………………………………………………… 6mm - 시각적으로 중요하지 않은 모서리 ……………………………………… 13mm

보의 부위별 시공오차는 다음과 같으며 각 수치는 그림의 기호와 연계하여 체크하도록 한다.

[그림 4-9] 보의 부위별 시공 오차 위 그림에서 각 기호에 해당하는 부위의 허용오차를 아래의 수치 이하로 한다. α : 가준선으로부터의 평면상의 오차 ………………………………… ±15mm b : 부재 지지면의 지정된 입면으로부터의 오차 - 낮은 경우의 최대치 ………………………………………………… 13mm - 높은 경우의 최대치 ………………………………………………… 6mm c : 입면상 연직선에 대한 오차 - 높이 300mm당 ……………………………………………………… 3mm - 최대 …………………………………………………………………… 13mm d : 맞춤면의 최대오차 - 의장적으로 노출된 모서리 ………………………………………… 6mm - 시각적으로 중요하지 않은 모서리 ……………………………… 13mm e : 접합부의 폭 - 의장적으로 노출된 모서리 ………………………………………… ± 6mm - 숨겨진 접합부 ……………………………………………………… ±19mm - 시각적으로 중요하지 않은 구조적 접합부 ……………………… ±13mm f : 내력길이(스팬길이 방향)……………………………………………… ±19mm g : 내력폭 ………………………………………………………………… ±13mm

  1. 슬래브

슬래브의 부위별 시공오차는 다음 그림 및 표와 같다.

[그림 4-10] 슬래브의 부위별 시공 오차

위의 그림에서 각 기호에 해당하는 부위의 허용오차를 다음의 수치 이하로 한다. α : 기준선으로부터의 평면상의 오차 …………………………………… ±15mm b : 부재 끝에서 부재 상단의 지정된 입면으로부터의 오차 - 덧침으로 덮이는 경우 ……………………………………………… ±19mm - 덧침이 없는 바닥 …………………………………………………… ± 6mm - 덧침이 없는 지붕 …………………………………………………… ±19mm c : 맞춤면의 최대오차 - (덧침 유무에 관계없이) …………………………………………… 25mm d : 접합부의 폭 - 12m 이하의 부재 ………………………………………………… ±13mm - 12.5m에서 18m의 부재 …………………………………………… ±19mm - 18.5m이상의 부재 ………………………………………………… ±25mm e : 조립된 부재 상단 상호간의 입면상의 오차 - 덧침으로 덮이는 경우 ……………………………………………… 19mm - 덧침이 없는 바닥 …………………………………………………… 6mm - 덧침이 없는 지붕 …………………………………………………… 19mm f : 내력길이(스팬길이 방향) …………………………………………… ±19mm g : 내력폭 ………………………………………………………………… ±13mm h : 노출된 속빈슬래브 하단 상호간의 입면상의 오차 ……………… 6mm

Ⅳ. WORK SCOPE

구분 항 목 당사 계약
업체
연관
공종
비 고
공사관련 PC Shop DWG 및 구조계산 접합부등 현장 상황에 따른 구조계산서포함
먹놓기(수정작업 포함) 기둥주심을 제외한 필요부위 먹놓기 작업
기둥주심 먹은 골조업체 시행
PC부재 양중장비 이동식 크레인 작업(현장여건에 따라 타워지원 가능)
양중장비 신호수 배치 자재반입시 진입로 신호수 포함
각종 매입물(기계,전기 포함) 매입위치 Shop DWG표기 후 “갑”과 협의
자재 및 설치 포함
기둥 하부 및 인양고리 부위 무수축 몰탈 시공 도장마감에 지장 없도록 면처리 시행
작업상 필요한 발판,난간,안전망 일체 해당공사 작업시 필요한 발판,난간,안전시설물 일체,설치해체 업무
공사중 소음,비산 방지대책 수립 및 시행 법적 규준치 초과시
Topping Con’c 페이스트 유출방지를 위한 제반 처리 보+기둥 접합부 거푸집 포함
기둥 전도 방지 Prop Pipe 기둥 1개소당 2개 이상,취약부위 3개소
보 하부 처짐방지 Jack Support 구조계산서 포함
스라브 하부 철제 Support 구조계산서 포함
RC 와 접하는 보 하부System Support 구조계산서 포함
파손 및 균열제품 보수관리 PC제품 보수 관리 기준에 의거
PC Joint 코킹 Shop DWG상에 명기한 부분
가설자재는 “안”자 마크 사용할것 “을”이 사용코자 하는 가설자재,안전관련 시설물 설치자재는 필히 “안”자 마크가 붙은 자재를 사용하여야 한다.

Ⅴ. 특기 조건

1. 구조체별 적용방식

  1. 기둥 : All PC Column
  2. 보 : Half PC Girder 및 Beam + Topping Con'c (현장타설, 별도)
  3. 슬라브 : Half PC Slab + Topping Con'c (현장타설, 별도)

2. 공사제외 범위

  1. 기초, 램프, 옹벽, 계단실
  2. 보 및 슬라브 : Topping Con'c
  3. 슬라브 : Half Slab 상부 철근
  4. RC 공사부분

3. 부재 제작

  1. 몰드의 규격은 조립 시마다 확인, 수정하여야 한다.
  2. 철근의 휨방지를 위한 철근 보강을 하여야 하며 스페이셔를 사용하여 일정 피복을

확보할 수 있도록 한다.

  1. 몰드는 각 종류별로 최초 부재 제작전에 아래 사항에 대하여 검사하여야 하며,

부재제작 중 “갑” 또는 감독원의 요구가 있을 때에는 아래 사항에 대한 수시검사를 시행하여야 한다.

  1. 부재의 허용오차는 다음 기준을 적용한다.
  2. 베드면의 휨, 굽음, 요철의 측정방법은 아래와 같이 한다.
    1. 휨 : 베드의 4 모서리에 높이가 일정한 수평줄 지지대를 대각선으로 설치, 교점간 높이차를 측정
    2. 굽음 : 베드의 짧은 변 방향으로 수평줄 지지대를 설치하여 수평줄과 면과의

수직높이를 측정

  1. 요철 : 베드의 길이, 폭방향으로 2m길이 직선자를 놓고 자와 베드면의 차이를 6개소 이상 측정
  2. 현장에 반입되는 부재의 표면은 공극없이 별도의 견출 작업없이 수성 도장 마감이 원활히 이루어질 수 있도록 하여야 하며, 부재 마감 상태 불량으로 인한 추가 작업의 비용은 “을” 부담으로 한다.
  1. 부재의 검수는 동일한 몰드의 최초 생산 부재를 검사한 이후 부재 30장 제조시 마다 1장 기준으로 하되,검사결과 허용오차의 범위를 초과하였을 때에는 그 이전에 시행한 검사 이후에 생산된 모든 부재에 대하여 검사를 시행하고 당해 몰드의 형상, 치수를 검측하여 허용오차를 확인하여야 한다.
  2. 부재의 검수는 동일한 검사원이 동일한 방법으로 측정하는 것을 원칙으로 하고 최소 2회 이상(1회와 2회는 반대방향 순으로 측정) 검측결과의 평균값을 측정치수로 한다.

4. 부재의 균열 및 파손

  1. 운반 시 균열이나 파손 등이 생기지 않도록 유의하고 운반 중의 사고방지 및 부재의 적재,하차 시 발생할 수 있는 부재별 균열 및 파손 억제 대책을 수립하여 “갑”의 승인을 득하여야 한다.
  2. 공장 출하 후 차량 운반 중 또는 하차 중, 야적 중 파손 또는 균열, 구조적 결함이 발생한 부재에 대하여 원칙적으로 완전품으로 즉시 대체하여야 하고, 경미한 경우 현장 가공으로 보수할 수 있으나, 그 경미한 파손 및 균열의 기준은 당 사 시공기술표준 상의 “PC제품 보수 관리 기준“에 의한다.

5. 준비작업

  1. 가설사무실,창고는 필요시 당사의 승인을 받아 지정된 장소에 “을”의 부담으로 반입, 설치 및 해체, 반출한다.
  2. 당 사업부지 내 자재 야적은 “갑” 지정 장소로 한하며 현장 내 소운반은 “을”의 책임으로 한다.
  3. 출하 시 부재의 콘크리트 압축강도가 설계강도의 70%이상이 되는지 확인하고 부재별 검측서류를 반입일 전 “갑”에게 제출하여 승인을 득하여야 한다.
  4. 현장 내 부재 반입 후 반입 부재의 이상유무를 필히 “갑” 담당자와 “을” 담당자가 동시 참석하여 검수 후 하차 하여야 한다.
  5. 부재 운반 차량은 부재의 크기, 중량에 따라 선정하도록 하고 현장 내부 가설도로

여건 상 반입 가능한 차량을 선정하도록 한다.

  1. 부재의 현장 내 반입 물량은 당일 설치 물량 기준이며 천우지변에 의해 작업이 불가능하여 야적이 불가피할 경우 부재의 변형 또는 기타 이물질에 의한 오염이 되지 않도록 보양을 실시하여야 한다.

6. PC공사

  1. 조립 전 다음 사항에 대하여 검토하여 별도의 계획서를 작성하여 “갑”의 승인을 득하여야 한다.
    1. 각 부재 타입별 인양 방법 및 조립 방법
    2. 기둥 부재의 LEVEL 조정 방법
    3. 각 부재 간 걸침 길이
    4. 각 부재의 접합부 그라우팅 선정 및 방법 : 기초와 기둥,기둥과 보,큰보와 작은보, 슬라브와 보,슬라브와 슬라브
    5. 각 부재 타입별 지지 방법 : 보 하부 JACK SUPPORT, Half Slab 하부 강관 SUPPORT, 기둥 PROP SUPPORT
    6. 각 부재 조립 순서
  2. 앙카 보링 전, 앙카 설치 후, 그라우팅 전 각각의 검측 및 시험을 시행하며, 앙카 시험 인장의 경우 감리단 인장 시험 요구시 추가 시험을 시행한다.
  3. 조립에 따른 오차가 과다한 경우는 크레인 또는 하이드로우 등 인양장비를 이용하여야 하며, 해머나 지렛대 등 인력에 의한 수정은 불허한다.
  4. 조립된 부재의 수평 또는 수직의 수정은 각 층의 바닥판 조립 직후 시행 한다.
  5. 상부 바닥판 조립 후 반드시 하부 기둥의 수직 상태를 재확인하여 Topping Con'c 타설 전 이상이 없음을 “갑”의 승인을 득하여야 한다.
  6. 상부 조립식부재를 정확히 맞추기 위하여 기초부 거푸집설치시 수평레벨을 정확히 측정하고 콘크리트 타설시 침하되지 않도록 고임목 설치에 유의한다. 특히, 바닥판 부재 설치 상단면은 쇠흙손 등으로 수평으로 마감한다.
  7. “갑”의 판단에 누수의 위험이 있는 부위는 방수조치를 하여야 하며, 접합부 담수 테스트를 실시하여야 한다.
  8. 2층 1절 기둥의 연결부위는 휨방지를 위하여 보강철근을 추가하여야 한다.
  9. 기초와 기둥의 연결은 볼트체결 방식으로 한다.

7. 하자보수

  1. 하자보수 책임기간은 전체 준공 후 10년으로 한다.
  2. PC 공사 분의 균열하자 및 시공하자
  3. PC 공사 분의 PC 공사 완료 후부터 전체공사 준공 전까지 발생하는 균열 보수 포함이며, 준공 전 보수 요청 시 3일 이내 보수 작업을 시작하여 최대한 빨리 작업을 마감하여야 한다.
  4. 공사부주의 및 표준시방서에 준하지 않는 시공 및 재료선정으로 인한 PC공사 하자
  5. 도면에 명기된 제품 이외의 임의변경에 의해 발생한 PC공사의 재료 및 구조적 하자

8. 장비관리

  1. “을”이 투입한 장비에 대해서는 보험 가입이 된 장비를 투입하여야 한다
  2. 하이드로우 및 T/C을 이용한 인양 작업 시 반드시 전담신호수를 배치하여 무선장비를 이용하여 작업을 시행하여야 한다

9. 안전관리

  1. 부재 양중에 사용되는 ZIG 및 WIRE는 매일 작업 전 점검하여 안전담당자의 승인을 받고 작업을 시행하여야하고 안전담당자의 승인없이 작업 시행 중 발생하는 모든 책임은 “을”에게 있으며 이를 어길 시 “갑”의작업 중지 조치 또는 후속 조치에 즉각 응하여야 한다.
  2. 2층 1절 SYSTEM에 의한 지하 1,2층 기둥 및 보 동시 조립시 발생 가능한 안전사고에 대비하여 각 부재별 지지대 보강 및 부재 낙하방지 대책, 작업자 안전 대책을 수립하여 안전시설 설치도를 작성하고 “갑”의 승인을 받아 작업하도록 한다.
  3. 기둥 및 보 조립 시 반드시 고소작업차를 사용하여야 하며 사다리를 이용한 작업은 절대 불허한다.
  4. “을”은 “갑”이 주관하는 안전 관련 교육 및 체조에 적극 참석 하여야 한다.
  5. “을”은 전동공구류, 장비류, 용접기 등을 현장 반입 시 현장 안전 담당자로부터 안전검사필증을 교부 받아 부착하고 미 부착 장비는 즉시 반출하여야 한다.
  6. “갑”의 안전관리 지적사항에 대하여 즉시 시정, 조치하여야 하고, 이를 불이행 시 이행완료 확인 시까지 공사 중단 및 공사금액 공제 등의 후속 조치에 이의를 제기할 수 없다.
  7. 2층 1절 기둥중 지하 1층 기둥에 안전로프를 설치할 수 있는 앙카비용 및 면처리 비용을 포함한다.

10. 민원 및 환경 관리

  1. 현장 내에서 사용되는 모든 장비는 관련법에 의한 소음기를 부착한 저소음 장비를 사용하여야 하며, 만약 법적 허용치보다 소음치가 클 경우 반드시 차음(방음)시설을 하여야하며(이동형포함) “갑”의 판단하에 교체가 불가피 할 경우 즉시 시행하여야 한다.
  2. '“을”에 의해 발생하는 폐기물은 법적 절차에 따라서 처리하고 송장을 “갑”에게 제출하여야 한다.

11. 금액 변경 및 정산

  1. 본 공사는 당사에서 제시한 시공계획에 의거하여 적정한 공법을 적용하여야 하며, 규격 및 수량의 증감시 당초 계약단가 또는 당시 표준단가에 의해 도면상 정미물량으로 정산을 실시한다.
  2. 변경 금액이 발생시 순공사비를 제외한 간접비는 당초 계약 적용 요율로 한다.
  3. 모든 설계 변경 및 하도급 기성고 청구는 별도의 당사 당 현장 기준에 의한 양식에 의해 실시되며, “을”의 오류로 미청구되어 불이익이 발생할 時 전적으로 “을”이 책임진다.
  4. 당 공사의 하도급 기성은 1개월 단위로 당사 기준에 의해 집행하되, 특기조건 또는 표준시방에 미흡한 수량이 있을 경우, 해당분에 대해 집행을 보류할 수 있다.
  5. 고용보험료, 근로자퇴직공제부금 등 제세공과금 처리는 관련 법규에 의거 “갑”이 우선적 처리하거나, 절차상 해당 관련법규에 의한 절차에 따른 문제점 발생시 “갑”의 주관하에 실시하여 정산 계상하는 것으로 한다.
  6. 및 폐기물처리비 등 업체부담분에 대해서는, 매월 기성지급시 감액하여 지급한다. “을”의 책임으로 인한 재시공비용, 청소비, 인부용역비도 상기 기준을 따르며, 부득이한 경우 “갑”의 선처리 후 실투입비만큼 계약금액에서 감액한다.

12. 기타 사항

  1. 설계 도서 및 시방서에 명시되지 않은 사항으로 공사 중 발생할 수 있는 사항은 “갑”의 설계도면, 시방서, 수량 산출서 및 정부 제정 각종 표준 시방서에 따라 “갑”의 지시에 따라 보완 시공하여야 하며, 도면과 시방서의 내용이 상이하거나, 명기가 없어 해석상의 의견 차이가 있을 때에는 “갑”의 해석에 따른다..
  2. 현장 내 주차는 불가하므로 노무비 산정시 주차비를 포함하여 견적하여야 한다.

Ⅵ.수량 산출 기준

산출 항목 단위 산출 방법 비 고
COLUMN M3 가로*세로*높이 = 체적 산출
BEAM & GIRDER M3 가로*세로*높이 = 체적 산출
SLAB M3 가로*세로*높이 = 체적 산출
부재조립 장비비 M3 이동식 크레인 장비비를 총 체적으로환산
부재 설계비 구조설계+Shop DWG.를 1식으로 반영
기술표준/건축공사/pc공사.txt · 마지막으로 수정됨: 2016/07/01 18:19 저자 bluetree