CONSCHOOL

건설 전문 위키 - 콘스쿨

사용자 도구

사이트 도구


사이드바



공종:건축공사:토공및흙막이:토공:토공사개념

토공사개념

체적환산계수 적용

체적환산계수

체적계수 및 변화율

  • 토량은 본 바닥의 토량(자연상태 토량) 흐트러진 토량(운반 토량)과 다져진 상태의 토량으로 분류하며 흐트리진 흙은 자연상태에 있을 때와는 체적이 변하므로 운반시에 이를 고려해야 함
  • 흙을 쌓을 때에는 다져진 후의 체적과 자연상태의 본 바닥 체적과의 차이가 발생하는데 이러한 변화는 공사비와 공사 기간에 큰 영향을 미친다. 이와 같은 흙의 체적의 변화를 체적비에 의하여 표시하는 것을 체적변화율이라고 함
구분 자연상태 흐트러진 상태 다져진 상태
자연상태 1 L C
흐트러진 상태 1/L 1 C/L
다져진 상태 1/C L/C 1
L = 흐트러진 토량 / 본 바닥 토량, C = 다진 후의 토량 / 본 바닥 토량

[ 표 1. 체적환산계수(f) ]

종 별 L C
경 암 ( 硬 岩 ) 1.70∼2.00 1.30∼1.50
보 통 경 암 ( 普 通 硬 岩 ) 1.55∼1.70 1.20∼1.40
연 암 ( 軟 岩 ) 1.30∼1.50 1.00∼1.30
풍 화 암 ( 風 化 岩 ) 1.30∼1.35 1.00∼1.15
폐 콘 크 리 트 1.40∼1.60 별도 설계
호 박 돌 ( 玉 石 ) 1.10∼1.15 0.95∼1.05
역 ( 礫 ) 1.10∼1.20 1.05∼1.10
역 질 토 ( 礫 質 土 ) 1.15∼1.20 0.90∼1.00
고결( 固結) 된 역질토( 礫質土) 1.25∼1.45 1.10∼1.30
모 래 ( 砂 ) 1.10∼1.20 0.85∼0.95
암괴( 岩塊) 나 호박돌이 섞인 모래 1.15∼1.20 0.90∼1.00
모 래 질 흙 1.20∼1.30 0.85∼0.90
암괴( 岩塊) 나호박돌이섞인모래질흙 1.40∼1.45 0.90∼0.95
점 질 토 1.25∼1.35 0.85∼0.95
역( 礫) 이 섞인 점질토( 粘質土) 1.35∼1.40 0.90∼1.00
암괴( 岩塊) 나 호박돌이 섞인 점질토 1.40∼1.45 0.90∼0.95
점 토 ( 粘 土 ) 1.20∼1.45 0.85∼0.95
역 이 섞 인 점 질 토 1.30∼1.40 0.90∼0.95
암괴( 岩塊) 나 호박돌이 섞인 점토 1.40∼1.45 0.90∼0.95
  • 암(경암・보통암・연암)을 토사와 혼합성토할 때는 공극채움으로 인한 토사량을 계상할 수 있다.

[ 표 2. 체적의 변화율(건설공사 표준품셈_2016) ]

체적환산계수 적용 방법

  • 체적환산계수의 구분
    • 토량변화율을 적용함에 있어 기본적인 사항은 구하고자 하는 작업량(물량)이 어떤 상태의 물량인지에 따라 다름
    • 즉, 산출물량이 흐트러진 상태의 토량일 경우에는 f=1, 자연상태의 토량일 경우에는 f=1/L, 다져진 상태의 토량일 경우에는 f=C/L로 결정
    • 그러나 설계서상의 최종 물량은 대부분 절토량(자연상태)인 경우와 성토량인 경우로 구분되며, 성토의 경우에는 다짐이 필요한 경우와 불필요한 경우로 구분
  • 적용에 대하여 구체적으로 설명하면
    • 토공사에 있어 굴착, 적재, 운반의 중기 작업은 흐트러진 상태로 작업하게 되므로 설계토량이 흐트러진 상태로 계산되지 않는 한 다시 자연상태로 환산이 필요
    • 따라서 중기 작업의 시간당 작업량 계산은 토량변화율의 적용이 필요
    • 도로확장공사에 있어 토사를 운반, 사토할 경우 설계토적량이 자연상태의 절토량을 기준으로 하여 설계되었을 시에는 f=1/L로 적용해야 하며, 설계토량이 흐트러진 상태로 계산되었다면 f=1로 적용
적용상 참고사항
  • 절취만을 목적으로 수량을 계산할 경우 f=1/L
  • 베방의 성토와 같이 다짐 장비로 다짐하지 않을 때 f=1/L
  • 다짐 장비로 필요한 다짐도를 갖게 할 때 f=C/L
  • 노면 자갈부설과 같이 흐트러진 상태의 것을 흐트러진 상태로 시공할 때 f=1
  • 기타 작업 과정에서 용적의 변화가 없는 것은 f=1

토적곡선

도로, 철도와 같은 노선이 긴 토공에서는 땅깎기와 흙 쌓기의 토량이 균형있게 계획되면 먼 곳으로 흙을 사토할 필요가 없고 효율적인 토공사가 이루어 짐, 이러한 노선공사의 토공에서 균형있는 토공작업을 하기 위한 시공기면을 설정하기 위하여서 토적곡선을 사용한다.

토적곡선의 작성시 유의 사항

토량 계산에 필요한 땅깎기의 단면적은 토사, 리핑암, 발파암으로 구분하여 산출하고 충분한 검토를 하여 공사 중에 토량배분 계획이 크게 변경되지 않도록 한다.

  • 토량 변화율은 충분한 검토를 통하여 결정해야 한다.
  • 토적곡선은 종방향 토량의 이동만을 표시하고 횡방향의 이동은 반영되지 않으므로 횡방향의 토량이 누락되지 않도록 주의한다.

토량배분의 원칙

  • 운반거리는 가능한 짧게 한다.
  • 흙은 높은 곳에서 낮은 곳으로 운반하도록 한다.
  • 운반은 가능한 한 가지 방법으로 한다.

토공유동의 산정기준

  • 운반거리의 산정시에 모든 수량은 다짐상태로 환산하여 계산하고, 내역서에 적용하는 수량은 자연상태로 한다.
  • 토적곡선의 작성에 반영하는 작업 공종은 깎기(토사, 리핑암, 발파암), 측구 터파기, 흙 쌓기(노상, 노체, 녹지대 흙 쌓기)로 한다.
  • 표토 제거는 무대에 삽입하고 다짐 환산계수 만큼의 차이는 덤프 운반에 포함한다.
  • 토적곡선에는 표토 제거, 공제토, 유용토, 압성토, 철거 수량, 되메우기, 가도공, 깎기부에서 발생하는 암석의 유용 계획에 관한 사항을 포함한다.
  • 노선의 양측을 확장하는 구간은 좌우측에 별도의 토적곡선을 작성하여 운반거리를 산출한다.

토량계산서의 작성

  • 토적계산은 평균 단면법으로 계산하며 횡단면도에 따라 토적표를 작성하고 깎기 수량은 다짐상태로 보정한다.
  • 횡방향 토량란에는 땅깎기 및 흙 쌓기의 수량 중에서 작은 수량을 기입하고 이 수량은 유용무대로 처리한다.
  • 차인 성토량에는 땅깎기량과 흙 쌓기량의 차이 수량을 기입한다. 흙 쌓기 수량이 땅깎기 수량보다 많을 경우에는 (-), 반대인 경우에는 (+)를 기호로 붙인다.
  • 누가 토량란에는 첫 측점부터의 누계치를 기입한다. 여기에서는 (+), (-) 부호에 유의한다.

토적곡선의 성질

토적곡선

  • 곡선의 하향 구간은 쌓기구간이고 상향 구간은 깎기구간이다.
  • 곡선의 극소접 c, g, k는 쌓기에서 깎기로 변하는 변곡점이다.
  • 곡선의 극대점 e, i는 깎기에서 쌓기로 변하는 변곡점이다.
  • 기선에 평행한 임의의 직선을 그어 토적곡선과 교차하는 인접한 교차접 사이의 깎기량과 쌓기량은 서로 동일 즉, 곡선 def에서 de의 깎기량과 ef의 쌓기량이 같고 곡선 hij에서 hi의 깎기량과 U 흙쌓기량이 같다.
  • 평형선에서 곡선의 최대점과 최소점까지의 수직거리는 깎기에서 쌓기로 운반하는 운반 토량을 표시, 곡선 def에서의 운반 토량은 er의 수직거리이고, 곡선 hij에서의 운반 토량은 iw의 수직거리이다.
  • 깎기에서 쌓기까지의 평균 운반거리는 깎기의 중심과 쌓기의 중심 간의 거리로 표시, 평균운반거리는 전체 토량의 1/2점을 통과하는 수평거리로 표시하며, df구간에서의 평균 운반거리는 pq이다.
  • 토적곡선이 불룩한 모양이면 굴착토를 좌측에서 우측으로 운반하고, 움푹한 모양이변 굴착토를 우측에서 좌측으로 운반한다. 또한 깎기 토량은 양측으로 운반하는 것이 유리하다.
  • 토적곡선이 기선의 위쪽에서 끝나면 과잉 토량이 되어 사토를 해야 하고, 아래쪽에서 끝나면 토량이 부족하여 토취장이 필요하게 된다.

토공사

토공 준비공사

  • 비탈변의 경사, 노체, 노상의 마무리 높이 등을 나타내는 규준틀은 토공의 기준이 되므로 정확하고 견고하게 설치한다.
  • 규준틀의 설치 간격은 직선부에서 지형이 복잡하지 않은 경우에 공사 초기에는 규준틀의 간격을 20m로 설치하지만, 마무리 단계에서는 필요한 장소에 추가로 설치한다.
설치장소 조건 설치간격 비 고
직선부 20m
곡선반경 300m 이상 20m
곡선반경 300m 이하 10m
지형이 복잡한 장소 10m 이하

[ 표 3. 규준틀의 표준 설치간격 ]

수평규준틀 설치 수평규준틀 설치
그림 4. 수평 규준틀의 설치 그림 5. 경사면 규준틀의 설치

준비배수

  • 토공작업을 하기 전에 땅깎기 장소나 흙쌓기부의 기초지반에 고인 물을 제거하고 시공 중에도 도랑 등의 배수시설을 설치하여 양호한 배수 상태를 유지한다.
  • 땅깎기 및 흙쌓기에서 준비 배수는 흙쌓기 재료의 함수비를 저하시키고 흙깎기면과 초기 흙쌓기면에서 시공기계의 주행성(trafficability)을 확보하며 시공 중에 땅깎기 비탈면의 분리나 붕락 등을 방지하기 위하여 실시한다.
    • 땅깎기 현장에서 흙 쌓기 재료의 함수비를 저하시키는 방법으로는 토취장에 깊은 도량을 파서 지하수위를 저하시키면서 깎기 작업을 하는 것이 효과적이다.
    • 작업 중에 깎기 비탈면의 비탈 어깨에서 빗물 등이 유입하여 비탈면이 침식될 우려가 있는 경우에는 비탈 어깨 등에 배수구를 설치한다.
    • 흙쌓기의 준비 배수는 기초지반의 배수와 시공 중의 배수로 나누어진다.
      • 논이나 습지와 같이 기초지반의 표면이 연약한 경우에는 [그림 3-3]와 같이 깊이 O.5~ 1.0m의 도랑을 파서 막자갈 등의 투수성 재료로 채워 배수시켜서 기초지반을 건조시킨 다음에 흙쌓기를 하면 흙쌓기 제 1층에서 공사용 차량의 운행이 원활해진다.
      • 낮은 흙쌓기에서 기초지반이 연약하면 교통하중에 의하여 노면에 처짐이 일어날 우려가 있으므로 준비배수가 매우 중요한다.
      • 높은 흙쌓기에서는 흙쌓기 제 1층의 다짐이 곤란하거나 차량의 진입이 문제가 되므로 막자갈, 모래 등의 양질 재료로 두께 O.5~ 1.0m의 모래 부설층을 설치하고 흙쌓기를 한다.
토공009.jpg 토공010.jpg
그림 6. 기초지반 배수구의 설치 그림 7. 샌드 매트(sand mat)의 설치

벌개 제근

  • 토취장과 흙쌓기에 사용되는 땅깎기부의 초목은 깎기작업에 앞서서 벌채하여 나무뿌리 및 표토부근의 유기질토를 제거하는 작업을 벌개 제근이라 하며 흙쌓기 중에 혼입된 초목, 나무뿌리가 장차 부식하여 발생하는 부등침하, 처짐 등을 방지히기 위한 것이다.
  • 별개 제근의 범위는 땅깎기부 외측 1m까지로 하고 일반적으로 불도저를 사용하여 작은 초목을 제거하며 최소 두께는 약 20cm 정도로 한다.

토공011.jpg

[ 그림 8. 표토부의 벌개 제근 작업 ]

구조물 및 지장물 제거

  • 벌개 제근을 하는 작업 구간 내에 있는 구조물, 배수시설 등의 시설물과 콘크리트 구조물, 교량 및 공사에 장해가 되는 지장물을 제거하고 제거 작업으로 생긴 웅덩이, 도랑 등의 되메우기도 실시한다.
  • 사용 중인 교량, 암거 및 기타 배수시설은 적당한 대체시설을 설치하기 전에는 제거하지 않아야 한다.
  • 구조물의 하부 구조는 유수부에서는 하상면까지 제거하고, 지표면에서는 최소 30cm 깊이까지 제거한다.
  • 제거 작업에 발파가 필요하면 발파 영향권 내에 새로운 구조물을 설치하기 전에 완료한다.
  • 토공의 완성면에서 최소 1m 깊이 이내에 있는 모든 콘크리트 구조물을 제거한다.

땅깍기공

땅깍기부 처리방법

  • 터파기부 지반처리
    • 깎기부의 노상은 토사, 풍화토 또는 암반으로 구성되어 지내력이 불균등하고 지하수의 유출로 인하여 노반이 연약해질 우려가 있으므로 철저한 시공관리가 필요하다.
    • 원지반이 암반인경우
      • 깎기부가 암반이면 암석의 깎기면을 노상 마무리면으로 처리하며, 리핑이나 발파에 의하여 생긴 요철부분은 지하수의 영향을 받지 않는 동상 방지층이나 보조기층용 재료를 포설하고 충분한 다짐 필요하다.
      • 암반에 입상재료를 포설하여 마무리하면 두 재료의 강성이 상이하여 밀림현상이 발생하므로 점검을 하고서 이완된 부위를 보강한다.
    • 깎기면의 토질이 다른경우
      • 계획 노상면이 암반과 토사의 접합부인 경우에는 경계부에 1:4 정도의 경사를 가지는 접속구간을 설치한다.
      • 접합부는 재료의 성질이 다르므로 토사 깎기부는 노상 마무리선에서 약 15cm정도 깊이로 밭갈이를 하고 함수비를 조정하여 충분한 다짐한다.
    • 토사깎기부
      • 깎기부는 일반적으로 쌓기 구간보다 지하수 등의 영향으로 현장 함수비가 대체적으로 높아서 노상 마무리 작업이 어려워지므로 밭갈이 작업을 하여 함수비를 조절하고 다짐을 한다.
      • 깎기부 재료가 쌓기재료의 품질기준을 만족시키지 못하는 경우에는 토성시험으로 확인을 하고 현장 CBR값을 만족시키는 층까지 양질의 토사로 치환하여 필요한 지지력을 확보한다.
        그림 9. 깎기작업
  • 깎기부의 지하수처리
    • 깎기부는 대체적으로 지하수맥이 형성되어 노상면 관리가 어렵고 특히 함수비가 높아져서 포장면이 파괴되는 원인이 된다.
    • 지하수가 다량으로 유출되는 지역은 깎기부의 끝단 하부를 약 1m정도 깊이까지 굴착하여 지하수위를 노상 하단으로 유도하고 투수성이 좋은 자갈 등으로 채워서 지하수가 포장체 내부로 유입되는 것을 방지한다.
    • 배수처리는 횡방향 맹암거를 현장 상태에 따라 적당한 간격으로 설치한다.
    • 깎기부 하단 노상부에 설치되는 종방향 맹암거의 유공관은 개공면이 아래에 위치하도록 설치한다.
    • 토사가 맹암거 부위로 침투하여 배수 기능이 저하되는 것을 방지하기 위하여 설치하는 부직포는 시공시에 파손이 되지 않도록 봉합이 잘 되어야 한다.

깎기 비탈면의 경사

자연 지반의 토질은 불균질하고 풍화도 성층 상태 균열 등에 의하여 지반 강도가 현저하게 달라지므로 현장의 지질조건을 판단하여 깎기 비탈면의 경사를 경험적으로 정하는 경우가 많다.

  • 깎기 비탈면의 경사 결정시 고려사항
    • 대상지역의 지반특성을 파악하고 위험한 비탈면 구간은 안정 해석을 실시한다.
    • 암반은 불연속면, 절리의 방향, 암반의 주향과 경사가 비탈면 경사와 어떻게 교차하는지를 판단하여야 하고, 경사에 따라서 암반 깎기면에서의 파괴형태가 달라질 수도 있다.
  • 표준 비탈면 경사
    • 원지반 토질에 대한 비탈면 경사(비탈표면에 침식방지를 위한 보호공을 설치)

암반 특성에 따른 표준 비탈면 경사

소단의 설치 소단은 비탈면의 유지관리단계에서 점검 보수용 통로, 비탈면의 침식 방지를 위한 배수시설 등의 설치에 이용 소단은 깎기높이 5~ 10m마다 설치하고 폭은 1m를 표준으로 하며 장대 비탈면에서는 수직 높이 20~30m마다 폭이 3~4m 정도의 소단을 설치 소단 폭은 빗물 등으로 침식되기 쉬운 토질이나 풍화가 빠른 암석 등에서 소단어깨 등이 무너질 우려가 있으면 현지 여건에 따라 폭을 넓힘 깎기부의 토질이 여러 종류로 구성된 경우에는 비탈면에서 용수의 유출을 고려하고 토사와 암석, 투수층과 불투수층의 경계부에서는 소단과 배수시설을 함께 설치 소단에는 0.5~ 1.0%의 횡단 경사를 설치

그림 10. 깎기부에 설치된 소단

그림 11. 깎기부 재료의 활용

터파기 법면구배 관로의 터파기 및 되메우기 작업은 단지계획고를 기준으로 하고 오수처리시설, 지하저수조, 암거, 옹벽 등의 공사는 원지반 터파기를 기준으로 함 비탈면 기울기 중소형 구조물(맨홀, 관, 담장 등)

구 분 3M미만 3~5M미만 5M이상 비 고
기울기 여유폭 기울기 여유폭 기울기 여유폭
암 반 1 : 0.1 0.3 1 : 0.1 0.3 1 : 0.1 0.3 여유폭(한쪽면) : 구체(기초)끝선 기준
보통지반
(점질토,사질토)
1 : 0.3 0.3 1 : 0.3 0.3 1 : 0.3 0.3
무너지기 쉬운
모래지반(모래)
1 : 0.5 0.3 1 : 0.5 0.3 1 : 0.5 0.3

대형 연속 구조물(공동구, 암거, 옹벽 등)

구 분 3M미만 3~5M미만 5M이상 비 고
기울기 여유폭 기울기 여유폭 기울기 여유폭
암 반 1 : 0.1 0.6 1 : 0.1 0.6 1 : 0.1 0.7 여유폭(한쪽면) :
구체(기초)끝선 기준
보통지반
(점질토,사질토)
1 : 0.5 0.6 1 : 0.5 0.6 1 : 0.5 0.7
무너지기 쉬운
모래지반(모래)
1 : 0.6 0.6 1 : 0.6 0.6 1 : 0.7 0.7

대형 단독 구조물(지하저수조, 오수처리시설, 중간기계실 등)

구 분 3M미만 3~5M미만 5M이상 비 고
기울기 여유폭 기울기 여유폭 기울기 여유폭
암 반 1 : 0.1 1.0 1 : 0.1 1.0 1 : 0.1 1.2 여유폭(한쪽면) :
구체(기초)끝선 기준, 배수로 0.6M 포함

5M이상일 경우
높이 3M마다 폭
1M의 소단 설치
보통지반
(점질토,사질토)
1 : 0.5 1.0 1 : 0.5 1.0 1 : 0.5 1.2
무너지기 쉬운
모래지반(모래)
1 : 0.6 1.0 1 : 0.6 1.0 1 : 0.7 1.2

주) 1. 터파기 비탈면 기울기의 결정은 비탈면 안정해석을 수행하여 결정하는 것이 원칙이므로 본 지침은 기본적인 토공량 산정을 위한 기초자료로 활용하는 것이 타당

  2. 지층조건, 지하수위 및 기타 현장조건에 따라 비탈면 기울기를 조정할 수 있음
  3. 기계터파기의 경우 사용기계의 버킷폭보다 전폭이 적은 경우는 경제성을 비교하여 버킷폭으로 할 수 있음

기계터파기 최소폭 기계터파기의 경우 굴삭기의 표준버켓폭을 감안하여 여유폭을 포함한 최소 터파기 저폭을 1.0M으로 시공 파일기초 구조물 토파기의 경우 항타기 접지폭 3.5M에 여유폭 1.0M를 가산한 4.5M를 최소 터파기 폭으로 산정 터파기 감량 적용 성토 구역 현장에서 발생되는 각종 구조물 잔토가 성토 구역에 성토될 경우 그 성토되는 두께 만큼 구조물 설치를 위한 터파기를 적게 하여도 되므로 계획고를 기준한 터파기량에서 이를 감하는 것으로 총잔토(건축잔토 포함)가 선토구역에 성토할 경우의 평균두께를 산정하고 이 두께에 해당되는 터파기 적용률을 <표>에서 찾아 적용

성 토 두 께 터 파 기 적 용 률 비 고
10 CM 91% 성토두께 =
(중소형 구조물 잔토중 성토량) / 성토면적

감량적용대상 구조물은 중소형 구조물로서 관로, 맨홀, 빗물받이, 집수정, U형측구, 포장, L형측구, 계단, 담장, 방음벽, 비탈면 보호블럭, 세륜시설 및 이상의 유사구조물
20 CM 83%
30 CM 76%
40 CM 71%
50 CM 69%
60 CM 66%
70 CM 63%
80 CM 61%
90 CM 59%
100 CM 초과 57%

절토구역 도로상에 설치되는 구조물의 경우 도로포장을 위한 절취와 구조물 설치를 위한 터파기를 각각 산출 할 시 중복 부분이 발생되므로 이를 감하는 것으로서 평균 포장 두께가 30CM일 경우 터파기 중복 부분은 약 6%가 툄으로 터파기 적용률은 94% 적용 성ㆍ절토지구 보합터파기 적용률 산정 터파기 적용룰 = (성토면적 / 대지면적) * 성토 구역 적용률 + (절토면적 / 대지면적) * 94% G.L터파기(원지반 터파기) 오수처리시설, 지하저수조, 공동구, 중간기계실, 교차구, 암건, 용벽 등의 구조물은 상기의 터파기 감량 적용 기준과 관계없이 FL > GL일 경우에는 원지반에서부터, FL <GL일 경우에는 계획고로부터 터파기 하는 것으로 각각 계산 암터파기 감량 적용 구조물의 터파기량은 토질별 터파기 비탈면 경사도 (토사구간 1:0.3~0.5, 암구간 1:0.1)에 따라 토사구간과 암구간으로 구분하여 산출하여야 하나 지반조사 미시행 등으로 설계상 토질별 구조물 수량 구분이 안된 지구는 전첼르 보통 지반인 토사 구간으로 간주하여 터파기량을 산출한 후 <표>의 작업별 추정 비율에 따라 재분류 하여 적용되어 있으므로 시공 결과에 따라 정산

토공 비탈면 구간에는 규준틀을 설치하여 기울기를 확인 흙깍기 비탈면 기울기

흙쌍기 비탈면 기울기

도시계획도로 구간을 흙쌓기로할 경우 각 층의 마감 높이가 표기된 규준틀(또는 토공 포스트)을 설치 (노체, 노상, 동방층, 보조기층, 입도조정기층, 중간층, 표층)

흙깍기 구간의 토질(암질)분포상태 확인 및 발생 암질별 측량 실시

토질별 성토 유용량 산정 지반조사 보고서의 주상도를 참고하여 토질별 절토량을 추정 산출 토공사가 진행되면 측량성과를 기준으로 한 토질별 절토량의 추정이 가능하므로 발생암량의 할증량을 감안하여 구간별 토공이동량을 조정

지반 다짐

흙 쌓기공 쌓기재료 흙쌓기는 양질 재료를 사용하여 품질과 시공성을 확보하고 시공후에도 안정성 유지 쌓기재료는 시공기계의 주행성을 확보하고 쌓기 비탈변의 안정에 필요한 전단강도를 보유하며 교통하중에 대한 충분한 지지력을 가지고 있어야 함. 쌓기재료는 일반적으로 액성한계가 50% 미만 소성한계는 25% 미만, 최대 건조밀도 1.5 ton/m3이상, 간극률이 42% 미만인 흙을 사용 쌓기 비탈면 경사 쌓기 비탈면의 안정계산 쌓기 비탈면의 경사는 비탈면의 안정을 검토하고 결정하여야 하지만 일반적으로 표준 비탈면 경사를 사용하면 경험적으로 안정하므로 표준치의 범위 내에서는 안정검토를 생략할 수도 있음 표준경사 일반적인경우

소단의 설치 소단은 쌓기부의 안정성이 증가하고 비탈면에 흘러 내리는 물의 유속을 감소시키며 우수의 집수 면적을 줄여서 심하게 침식되는 것을 사전에 방지하기 위하여 비탈 어깨로부터 수직거리 5m마다 설치하며 소단 폭은 1~2m로 하고 안정성에 문제가 없는 경암이나 완만한 비탈면에서는 설치 간격을 넓게 할 수 있음 쌓기고가 높은 경우(H=10m이상)에는 용지의 폭과 토공량을 절감하기 위하여 하부에 보강토 옹벽 등을 설치 쌓기작업에서 유의할 사항 시험 성토에서 선정된 흙의 최적 함수비, 포설 두께, 다짐횟수, 다짐도를 준수한다. 나무 뿌리 등의 이물질이 혼입되지 않도록 쌓기재료의 품질을 관리 쌓기부에 차량이 동일한 경로로 반복하여 통행하지 않고 전폭으로 통행하도록 운반로를 수시로 바꾸어서 불균일한 다짐 현상을 방지 깎기부 노상재료가 품질 기준에 적합하면 원 지반을 15cm이상 긁어 일으킨 후에 다짐을 하고 깎기부의 암층과 접속하는 경우에는 접속부에 1:4 정도의 완화구간을 두어 재료에 의한 잔류 침하를 방지 쌓기부의 원지반에는 토사 측구를 설치하여 쌓기 노반에서 배수를 유도하여 인접한 농경지 등에 토사가 유출되지 않도록 함 쌓기재료의 포설면은 배수를 고려하여 4%의 횡단 경사를 유지 깎기면은 배수에 유의하여 종∙횡단 경사를 설치하고 깎기면의 양측단은 측구를 깊게 굴착하여서 배수를 원활히 하여 함수비를 저하

그림 12. 배수구의 배치 쌓기부의 시공시에는 배수에 유의하여 그레이더 삽날 등으로 토사 다이크(dyke)를 설치하고 도수로의 연결부는 가마니나 비닐 등으로 덮어서 비탈면의 세굴을 방지 시공 중에 갑작스런 강우로 요철구간에 물이 고여 있으면 표면수를 즉시 제거하여서 흙의 함수비를 낮춤 맹암거가 설치된 깎기부에서 용수가 발생하면 임시 유공관을 설치하여 배수처리

그림 13. 맹암거의 설치

깎기부는 높이 20m마다 소단에 놓이는 반월관을 설치하기 이전에 강우에 대비하여 비닐 등으로 임시수로를 설치 깎기부의 소단 양측은 유공관으로 가배수관을 연결하여 깎기면 붕괴를 방지 1층의 다짐이 완료되면 반드시 다짐 정도를 측정하고서 다음 층의 포설 및 다짐작업을 시행 시험실에 다점 관리도를 기록, 유지하여 시공품질을 관리

/ /
그림 14. 공중의 횡단경사 그림 15. 공사중 배수

그림 16. 흙쌓기 작업전경 쌓기작업 방법 수평층쌓기 수평층으로 쌓아 올려서 다지는 방법은 두꺼운 층 쌓기 (60~100cm)와 얇은 층 쌓기 (20~30cm)가 있으며 다짐두께가 두꺼우면 다짐과 다짐도의 측정이 곤란하여 품질관리가 어려워짐 전방층 쌓기 전방에 흙을 텀프 트럭으로 투하 하면서 경사지게 쌓는 방법으로 경사면이 자연경사가 되어서 유리하지만 쌓기 후에 침하가 커질 수 있으므로 다짐에 유의 비탈면의 다짐 쌓기 비탈면의 세굴과 붕괴를 방지하기 위하여 노제와 함께 비탈면도 충분한 다짐 일반사항 쌓기 비탈면은 본체 다짐과 동등하게 시공 관리 흙의 포설과 다짐시에 폭원을 충분히 확보하여 노폭 부족으로 별도의 쌓기를 하지 않도록 함 쌓기가 일정한 높이에 도달하면 비탈면 다짐을 실시하여 추후에 비탈면 다짐이 곤란한 경우가 발생하지 않도록 함 노견 측에는 측구를 비탈면 가배수로와 함께 설치하고 비닐 가마니 등으로 덮어서 유수에 대한 비탈면 보호를 실시 시공방법 일반 쌓기 구간 비탈면은 덧돋음(피복토)을 설치하는 방법과 설치하지 않는 방법 덧돋음을 설치하는 방법 재료가 점착성이 없고 우수에 씻겨 내리기 쉽거나 식생이 힘든 토질은 비탈면을 점착성이 좋은 흙으로 덧돋음 함 덧돋음은 흙 쌓기 본체와의 층따기가 필요하고 대형장비의 사용이 어려워서 부실한 시공이 되기 쉬우므로 쌓기 본체와 일체로 시공하는 것이 유리 덧돋음을 설치하지 않는 방법 점착성이 좋은 흙을 시용하고 쌓기가 어느 정도 진행되면 다짐장비로 비탈면 다짐 진동 로울러로 비탈면을 내리막으로 다지면 흙이 느슨해져서 무너져 내릴 우려가 있으므로 끌어 올리면서 다져야 함 비탈변의 경사가 급하거나 성토고가 높은 경우에는 다짐장비를 윈치(winch)로 끌어 올리면서 다지는 것이 효과적임

비탈먼을 덧돋음한 후에 깎기를 하는 방법 흙 쌓기를 정해진 높이보다 0.5~ 1.0m를 여분으로 하고 쌓기가 완료된 후에 덧돋음부를 굴삭기로 깎아내고 다짐장비로 재다짐하며 덧돋음 폭만큼의 공사비와 용지비가 소요

그림 17. 쌓기비탈면 다짐방법

암성토 구간 일반 쌓기구간과 동일하게 비탈면 부위의 양질토사와 쌓기부의 암성토 재료가 일체가 되도록 다짐을 하고 덧돋음은 층따기를 하면서 쌓고 다짐장비로 층 다짐을 함

그림 18. 암성토구간의 피복토 시공

다짐장비 진동식 철륜로울러 : 6ton 이상 양족식 로울러 또는 탬핑 로울리 드럼의 길이방향 45kg/cm 이상 타이어 로울러의 접지압 : 5.6kgf/cm2 이상 암성토 : 양족식 로울러 또는 대형 콤팩터를 사용

표4. 토질별 다짐장비

다짐의 설계기준 다짐기준

공 종
구 분
일반 흙쌓기부 도로부 되메우기
30CM이내 1M이내 1M이상 노체 노상 (포장하부)
다짐도(%) 90 90 90 90 95 95
다짐두께(CM) 30 30 60 60 20 20
최대입경(MM) 50 150 300 300 100 100

주) 암쌓기는 노체 완성면 60CM 하부에만 허용될 수 있으며, 암덩어리의 최대 치수는 60CM를 초과할 수 없고, 암쌓기 1층 다짐 완료후의 두께는 60CM이하로 함

  다만 풍화암, 이암, 실트스톤, 천매암, 편암 암석의 역학적 특성상 쉽게 부서지거나 수침반복 시 연약해지는 암버럭의 최대치수는 30CM이하로 한다.

다짐장비 진동식 철륜로울러 : 6ton 이상 양족식 로울러 또는 탬핑 로울리 드럼의 길이방향 45kg/cm 이상 이어 로울러의 접지압 : 5.6kgf/cm2 이상 암성토 : 양족식 로울러 또는 대형 콤팩터를 사용

표5. 토질별 다짐장비

그림 19 다짐장비의 종류

쌓기 비탈면 붕괴의 원인과 대책

쌓기 비탈면의 붕괴는 주로 강우에 의한 것으로 표면수가 비탈면에 침투하여 발생하거나 투수성이 큰 재료로 쌓기한 구간의 침투수에 의한 붕괴가 있음 비탈면의 풍화방지는 완전피복에 의한 보호공(식생공등)이 효과적이고, 강우에 의한 침식은 배수대책(배수공, 맹암거)과 보호공을 병행하는 것이 좋음

시험성토 다짐작업에 앞서 쌓기재료에 적합한 다짐장비, 다짐방법(포설두께, 다짐횟수, 최적함수비) , 시공 품질관리체계 등을 검토하고 효율적인 다짐시공이 되도록 일정한 구간을 설정하여 시험다짐을 실시 시험다짐 구간의 시공 시험다짐 구간의 면적은 약 400m2로 하고 한 층의 다짐두께는 시방규정 (20~30cm)에 적합해야 하며 쌓기재료는 본 공사에 사용될 재료로 함 시험시공 구간에 사용하는 장비(불도저, 그레이더, 살수차, 다짐장비)는 본 공사에 사용할 장비로 선정

그림 20. 시험다짐구간의 평면도(예)

시험다짐 구간에서 임의로 선정한 10개 지점의 다짐도를 측정한 결과는 평균 밀도로 결정한 값이 다음 값 이상이어야 함 노체 : 평균 밀도가 γdmax의 90% 이상 노상 : 평균 밀도가 γdmax의 95% 이상 시험시공에서 얻어진 포설 두께 다짐횟수, 함수비 등을 본 공사에 적용하여 시공하고 재료원의 변경이나 다짐장비의 교체와 같은 변동 사항이 발생하면 기준치를 변경

그림 21. 토공작업 단계별 사용장비 (1/2)

그림 22. 토공작업 단계별 사용장비 (2/2)

다짐시험 가장 많이 사용하는 다짐 시험의 방법은 C = Vd/Vdmax*100% 공식에 의하여 실내다짐시험(KSF 2312)으로 Vdmax를 구하고, 현장밀도시험으로 Vd를 구함

기타 비다짐구간은 성토한 흙의 침하에 대비하여 약간의 여성토를 하는 것이 좋으나, 도로구간의 경우에는 관로공사로 인하여 발생할 잔토처리를 도로구간에서 처리하고자 할 경우 성토중 다짐작업을 감안하면 약간 낮게 조성하는 것이 유리 도로 구간의 가장 좋은 다짐 방법은 토공 이동시 덤프차량이 통행하도록 유도하여 장기간에 걸쳐 다짐이 진행되도록 하는 방법임

잔토처리

잔토처리의 개념이해 주택건설시방서 4.토목(40220 정지작업 – 3.9 잔토처리)에는 “건축 및 설비공사에서 발생되는 잔토는 본 공사에서 일괄처리한다(단, 건축 및 설비공사에서 반영되었을 시에는 제외한다)”라고 명시되어 있으나 개념의 해석을 잘못하는 경우가 있음 시방서상의 잔토처리 개념 토공사는 토목공사 이외의 공종에서도 시행되는 공종으로 타공종에서도 부수적으로 발생한다고 볼 수 있으며, 단지내 토목공사에 포함되어 있는 사유로 단지내에서 토량이 부족 혹은 남는 경우에 토목공사에 포함하여 처리하는 것이 공사의 능률을 제고하기 위한 것이므로 토목공사에서 일괄처리한다는 개념 건축잔토의 처리 건축공사에서 구조물 터파기한 토량을 운반하여 타장소에 적치하고 되메우기 토량만을 운반하므로 적치장에 남은 자토량은 토목공사에서 처리할 것을 요구하는 현장이 다수 있으나, 이 또한 잔토처리의 개념을 잘못 이해한 것으로 토목공사의 잔토처리는 중기펴기작업으로 처리 가능하도록 토량발생 원인자인 건축공사에서 중기펴기구간으로 운반하여야 함. 단지, 불가피하게 단지내 토량이 절 성토의 불균형이 발생하여 토량을 외부로 운반할 경우에는 사토작업을 토목공사에 포함하여 처리하여야 하나, 이 또한 상차이중작업이 발생치 않도록 터파기시 즉시 반출토록 공종간 협의가 필요 따라서, 토량의 처리관련업무는 작업전에 공종간의 충분한 협으를 거치므로써 공사비의 낭비는 물론 마찰이 발생치 않도록 함

건축구조물 잔토 처리 계산 가상(무대)잔토의 이해 성토구간에 있어서 토목공사의 대지조성 토공사시에 건축 아파트 부분도 성토하여야 하나 건축구조물이 대형 구조물인 점을 감안하여 성토후 터파기 할 경우 공사비가 낭비되므로 토목성토공사없이 건축 G.L터파기 하도록 되어있어 토목공사에서 성토하였다면 발생되었을 아파트부분의 잔토량이 실잔토량만을 계산하는 공축공사에서는 계산되지 않아 가상 잔토가 생기기게 됨. 이는 건축공사에서는 실제 이루어지지 않은 공사이므로 잔토량 계산에서는 계산하지 않지만, 단지 전체의 토공균형을 맞추는 토목공사에서는 중요한 토량이 됨으로 동 수량을 정확히 산출, 토공균형에 반영하여야 함 F.L > G.L인 경우 건축공사의 경우 터파기수량을 가상잔토개념 없이 G.L기준으로 실잔토량 만으로 산출하고 있으므로 공사계획평면도 및 지형실측도를 참고, 가상잔토(A+B : 토목F.L하부의 건축 구 조물 체적)를 산출하여 토공계산(토공량) 에 반영

구 분 건축수량 산출 토목 수량 산출 비 고
FL 잔토 수량산출 않음 A+B 토공계산
실 잔토 (A+2A’)-2(A’+B’) (A+2A’)-2(A’+B’) 잔토처리비 계산

F.L < G.L인 경우 건축 현장설계변경시 조성이 되지 않았다는 이유로 실잔토량을( A + 2A’ + B + 2B’ ) - 2A’로 수량을 산출한 경우가 있으 므로 잔토 량을 확인후 토공계산에 반영

구 분 건축수량 산출 토목 수량 산출 비 고
FL 잔토 수량산출 않음 A 토공계산
실 잔토 A A 잔토처리비 계산
B+2B’는 절토에 반영된 수량임

기 타 현재 설계에 반영은 되지 않고 있으나 건축기초 파일 잔토량 및 단차 부위 과다 터파기 등으로 잔토가 추가 발생될 수 있으므로 수량 확인후 설계변경에 반영 검토

부대공사(기계, 전기, 조경)의 잔토처리 방법 전기공사나 조경공사중 가로등, 가로수공사로 인하여 가로수 뿌리분 만큼의 토량과 가로등 기초 부분의 잔토를 터파기한 옆에 적치하였을 경우 토목공사에서 처리 하여야 한다는 개념은 근본적으로 잔토의 개념을 잘 못 이해한 것이므로 각공조에서 발생하는 잔토는 각 공종별로 담당자가 그 수량을 파악하여 선정한 장소(성토구간)에 성토토록 공종간에 협의하는 것이 바람직하며, 단지내에서 순성토량이 발생한 경우에는 단지 밖으로 반출이 용이하도록 집토하는 작업 등은 각 공종에서 실시하고 최종반출작업은 토목공사에서 실시토록 협의

암발생 시 고려사항

암판정 방법

암판정 대상 및 운영방법 암판정 대상 택지개발지구 토목공사 암발생량이 100,000M2이상 발생지구중 암질별로 설계량과 실제 발생량의 차이가 10% 이상인 지구 단지내 토목공사 암발생량이 10,000M2이상 발생지구중 암질별로 설계량과 실제 발생량의 차이가 10% 이상인 지구 암판정 운영체계_대한주택공사 예

발주처의 암판정 위원회 구성 대한주택공사 지역본부 : 공사담당 차장, 과장 사 업 단 : 담당감독원이 아닌 사업단 또는 지역본부의 토목직 과장 이상의 직원

암판정 요령 대한주택공사_적용시기 및 판정요청 적용대상지구의 암노출 상태가 암판정 대상과 같이 현저하게 차이가 나면 감독원이 자체검측을 실시하고 암판정위원회에 요청하여 암판정 실사 암판정 요청시 토공사 암판정 의뢰서(#양식1) 및 암판정집계표(#양식2)를 작성하여 지역본부 또는 사업단에 판정요청 대한주택공사_암판정 요청시 준비사항 평면도 작성

측점별 토공횡단도에 암선을 기재하고 착공전 실시한 지반조사서 및 시료채취 지점을 표기하여 작성 현황사진 촬영작업진행 일자별, 구간별로 발생암량이 사진상으로 개략 확인 가능토록 전경 및 근경 사진촬영(필요시 비디오 촬영) 시험성적서 대한주택공사_암판정위원회 판정요령 검측기준점(TBM)의 검측 암선노출의 적정성 여부 및 암선검측 평면도 및 현황사진 등 제반 제출서류 검토 시험성적서 결과 확인 기타 필요하다고 인정하는 사항(시험추가의뢰) 대한주택공사_검사완료 암판정위원회 위원은 당해검사 완료시 암판정집계표를 서명날인하여 지역본부장 또는 사업단장에게 보고

감독원 조치사항 감독원은 암판정결과가 원 설계와 상이하여 설계도면과 부합되지 않거나 설계대로 시공함이 불합리하여 설계변경의 필요가 있을 때에는 그 사유나 의견을 암판정집계표와 함께 지역본부장 또는 사업단장에게 보고하고 실계변경 처리

암의 분류(균열폭에 의한방법)

암 종 균 열 폭 굴착, 절취방법
풍화암 1~10CM 약간의 화양을 사용해야할 암질
연 암 10~30CM 화약을 사용하나, 석축용으로 부적합
보 통 암 30~50CM 화약사용, 풍화상태 없음
경 암 1M이내 화약사용
극 경 암 암질이 밀착 단단한 암질

탄성파속도 및 내압강도에 의한 판정기준

암 종
그 룹
자연상태의
탄성파속도
V=(KM/sec)
암판탄성파
속도
VC=(KM/sec)
암편내압
강도
(KG/CM2)
풍화암 A
B
0.7~1.2
1.0~1.8
2.0~2.7
2.5~3.0
300~700
100~200
연 암 A
B
1.2~1.9
1.8~2.8
2.7~3.7
3.0~4.3
700~1,000
200~500
보통암 A
B
1.9~2.9
2.8~4.1
3.7~4.7
4.3~5.7
1,000~1,300
500~800
경 암 A
B
2.9~4.2
4.1이상
4.7~5.8
5.7이상
1,300~1,600
800이상
극경암 A 4.2이상 5.8이상 1,600이상

암판정시 유의 사항 현장에서 발생하는 암은 수량과 암질에 대하여 수급자와 공동확인을 실시하여 향후 설계변경시 이견이 발생치 않도록 명확히 하여야 함 발생암은 시료채취에서 시험의뢰시까지 감독원이 직접 입회하여야 함

현장에서 발생하는 암질과 암량을 판정할경우, 제반여건상 전적으로 시험에만 의존하기가 곤란하므로 가장 중요한 것은 시험결과를 토대로 한 감독의 육안 판정일 것이므로 토공사 작업중 암이 노출되어 수급자가 감독원의 측량입회를 요청할 경우에는 지연하는 일이 없이 즉시 입회(또는 직접측량)하여 공사진행에 지장을 초래하는 일이 발생치 않도록 해야함 암의 발생이 예상될 경우에는 토공 절취작업을 한쪾 측면에서 국부적으로 절취하여 반대편까지 진행할 경우, 수량측량과 사진촬영이 곤란하므로 상부에서부터 전체적으로 절취하도록 함

암측량전에는 암을 완전히 노출되도록 표면의 토사 및 버럭 등을 완전히 제거 채취한 시료는 즉시 시험 의뢰토록 함  

암 판 정 의 뢰 서
1. 공사명
2. 발생부위
3. 판정요청일시
4. 암종류
5. 특기사항
6. 첨부서류 - 평판원도
- 암지형도
- 토공횡단도
- 지반조사서
- 현황사진
- 시험성적서

상기와 같이 암판정을 의뢰하오니 조치하여 주시기 바랍니다.









200 . . .
의 뢰 자 : 토목감독 (서명)
현장소장 : (서명)
암 판 정 집 계 표
공사명 판정일자
부위 설계수량(M3) 요청수량(M3) 판정수량(M3)
풍화암 연암 보통암 풍화암 연암 보통암 풍화암 연암 보통암














수 량 증 감 현 황
구분 풍화암 연암 보통암
당초(설계)
변경(판정)
증 감


200 . . .
의 뢰 자 : (서명)
암판정위원 : (서명)
암판정위원 : (서명)
암판정위원 : (서명)
암판정위원 : (서명)

현장암 활용 방법

현장내의 파쇄암 유용 현장에서 발생되는 파쇄암을 유용할 시에는 다음과 같은 기준에 의거 적용함을 원칙으로 함 깬돌 등 규격품 생산 가능량 : 40% 잡석 등 생산 가능량 : 50% 그랏샤 투입용 원석으로 활용 시(기층, 보조기층용) : 80% 잡석 채집 : 모양 1M3중 선별 50%, 소할50%(단, 암질에 따라 조정) 포장용 골재(기층, 보조기층용) : 소할비(50%) + 크랏샤 생산비

현장암 활용시 유의 사항 암질별 활용 우선순위 결저 현장에서 발생한 암량중에서 강도가 강한 암을 우선적으로 활용 발생암량이 적으나 포장골재 등으로 필히 활용하여야 할 경우에는 보통암 뿐만 아니라 연암의 활용도 발생암의 품질이 양호할 경우에는 탄력적으로 활용 검토

활용암의 원석량 산정 암활용으로 인한 토공운반량 및 운반 거리 변경 여부 확인 암절취시 활용에 대한 계획을 수립하여 이중 운반이 발생치 않도록 함 활용 구간으로의 암운반작업은 절취 공사와 병행하여 본구조물 착공후 운반 거리가 늘어나지 않도록 함 크랴샤 설치 운용계획 크라샤 설치전 검토 사항 경제성 판단

장비 용량 검토

지차체 신고 대기환경보전법 제 10조 제1항 소음진동규제법 제 9조 제 1항의 규정 배출시설 설치 허가 설치위치 결정시 착안 사항 암발생구간에서의 운반 거리 가동시 주변의 가옥으로부터 민원 발생 소지 여부 인계하여야 할 용지일 경우 인계 시기 생산시 확인 사항 골재의 관리시험 및 결과 분석 체가름, #200번체 통과량시험등 관리시험을 실시하고 부족한 칫수의 골재 생산 증량 방안 입도조정용 모래의 투입 비율 결정 입도조정 모래의 투입은 골재생산시 철저한 현장 확인을 실시하고, 모래 납품 송장 또는 세금계산서등을 수시 확인 감독원의 승인 없이 생산된 골재가 외부로 반출되는지 확인 원석 운반 및 투입시 토사가 혼합되는지 여부

생산 흐름도

공종/건축공사/토공및흙막이/토공/토공사개념.txt · 마지막으로 수정됨: 2016/06/13 22:58 저자 nakky